Freitag, 26. Mai 2023

~1.500 Kilometer

Der erste Teil der Anreise zu unserem Startpunkt (in St. Louis, Missouri) ist geschafft.

   

Zugegeben, es waren - auf die Landschaft bezogen - trostlose, eintönige 1.500 Km. Weite Streckenabschnitte waren flach und NICHT abwechselungsreich. Nun, wir durchfuhren die Kornkammer von Kanada und da ist es nicht verwunderlich, dass rechts und links des Highways bzw. soweit das Auge reicht landwirtschaftlich genutzte Felder liegen. Die meisten waren noch nicht bestellt, so dass wir oft an endlosen "Stoppelfeldern" entlang fuhren. Abwechselung boten dann hin und wieder alte Farmen bzw. neue Siloanlagen.

alte Scheune

Auffallend war ferner, dass wir auf dieser gesamten Strecke - außer Löwenzahn - keine blühenden Blumen am Straßenrand oder auf den Wiesen dahinter entdecken konnten. Auch sahen wir außer einigen sehr wenigen Rinderherden und ein paar Vögeln, keinerlei Tiere. In Ermangelung dessen musste das wohlgenährte Eichhörnchen in den Bäumen unseres Campingplatzes als obligatorisches Tierfoto her halten.

Eichhörnchen

Erst, als wir nach Manitoba kamen, änderte sich so langsam die Landschaft. 

Manitoba welcomes you

Trans-Canada Highway

Sie wurde nicht nur etwas hügeliger, sondern hin und wieder tauchten zuerst kleinere Baumgruppen, später sogar etwas größere Waldareale auf.

erste Wälder
Bäume

Und dann sahen wir sogar, wie solch ein kleines Wäldchen auch noch in Flammen stand.

Wald in Flammen

Auffallend war ferner der doch stellenweise starke Südwind, der die Bodenkrume über den Feldern heftig davon wehte und dies für uns stellenweise zu Sichtbehinderungen führte.

staub aufgewirbelt
Sichtbehinderungen

Die letzte Strecke dieses ersten Teils der Anreise auf kanadischem Boden legten wir bis zur Grenze auf dem Lord Selkirk Highway zurück. Selkirk hatte bereits 1812 versucht, eine europäische Agrarsiedlung in den kanadischen Prärien zu errichten.

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