Bootstour auf dem Western Brook Pond

Wir fuhren den Viking Trail im Gros Morne Nationalpark weiter Richtung Norden und

erreichten kurz hinter Sally’s Cove den Parkplatz für eine Bootstour auf dem Western Brook Pond ↗.

Zwischen dem rechten und linken Felsen befindet sich der "Eingang" 

Von diesem Parkplatz mussten wir allerdings noch drei Kilometer durch niedrige Wälder und Torfmoore bis zum eigentlichen See wandern [zugegeben: es gab auch einen kostenpflichtigen Shuttleservice mit einem umgebauten Golfcart, den wir nutzten!)

Der Boots-Anlegeplatz ist mit dem Auto nicht erreichbar.

Sumpf, Moor und kleine Tümpel liegen zwischen dem
offenen Meer und dem See

Aber auch eine niedrigbewachsene Dünenlandschaft

Der See oder besser der Fjord „Western Brook Pond“ liegt in den Long Range Mountains, die in diesem Bereich über 1,2 Milliarden Jahre alt sein sollen. Bis zu 600 Meter ragen die steilen Felsen rechts und links des Fjords auf.

Steile und hohe Felsen

Steile und bizarr geformte Felsen

Der Fjord entstand während der letzten Eiszeit vor 25.000 Jahren. Die Gletscher formten die Landschaft und schliffen ein tiefes Tal in das Gebirge, das sich nach dem Abschmelzen der Gletscher zunächst mit Meereswasser füllte. Jedoch hob sich die Landmasse nochmals an, sodass der Fjord vom Meer abgeschnitten wurde und sich heute sogar mehrere Kilometer vom Meer entfernt befindet.

Der Fjord ist 16 Kilometer lang, durchschnittlich zwei Kilometer breit und hat eine durchschnittliche Tiefe von 70 Metern, wobei die tiefste Stelle 165 Meter beträgt.

Die Bootstouren sind während der Sommermonate auf Wochen hin ausgebucht. Man muss also vorbuchen - und bezahlen, in der Hoffnung, das man den Termin dann auch wahrnehmen kann. Ferner kann man "Kein Schönwetter" mit buchen, sondern muss das nehmen, was gerade herrscht. Wir hatten schönes Wetter, doch der Rauch der nahen Feuer war in den letzten Tagen in das Tal gedrungen und wurde erst gegen Nachmittag durch einen kräftigen Wind teilweise wieder herausgeblasen.

Nachdem wir das Boot bestiegen hatten, erfreuten wir uns an zahlreichen Erklärungen und Geschichten unserer beiden Reisebegleiter (neben dem Kapitän).

Einfahrt in den Fjord, teilweise liegt Rauch in der Luft

Berg an der Einfahrt mit 545 m Höhe

Kurz nachdem wir in den eigentlichen Fjord eingefahren waren, erblickten wir auf der rechten Seite den höchsten Wasserfall des Areals – den „Pissing Mare Fall“ (mare heißt Stute) mit einer Fallhöhe von 350 Metern.

Im Laufe der Fahrt kamen wir allerdings an zahlreichen weiteren wunderbaren Wasserfällen vorbei.

Wir waren beeindruckt von weiteren Ausführungen unserer beiden Begleiter, u.a. dass der

Western Brook Pond eines der saubersten Gewässer der Welt ist. Er wird ausschließlich von Wasserfällen und von einem kleineren Bach, dem Stag Brook, gespeist. Die Wässer der Fälle und des Baches sind extrem nährstoffarm und fließen durch magmatisches Gestein ohne beigefügte "Erde".

Sehr interessant fanden wir auch die Erklärungen für zahlreiche weiße Stellen auf den

Felswänden. Die Felsen bestehen überwiegend aus Quarz, Feldspat und Granit mit einem

hohen Anteil an weißfarbigem Silicium- und Aluminiumoxid. Wenn ein Stein abbricht, wird

das darunterliegende weiße Gestein freigelegt.

Unsere Begleiter erzählten, dass um 1910 eine größere Klippe abgebrochen war, die einen Tsunami im Fjord von ungefähr 30 Metern ausgelöst haben soll.

Immer wieder kommt es zu Geröll-Lawinen und Steinschlägen, sodass auch jegliches

Klettern in diesem Gebiet verboten ist.

Natürlich kamen wir auch an einem von den Gesteinen geformten Gesicht vorbei – seit

Millionen von Jahren liegt dieser Mann auf dem Berg.

Wir befuhren den Western Brook Pond bis zum Ende.

Anlegesteg am Ende des Fjords

Hier könnte man normalerweise aussteigen und eine Wanderung durch den Rest des Tals bis zu einem Wasserfall unternehmen, um anschließend auf die mittlere Kuppe aufzusteigen. Der Blick von dort zurück auf den Fjord soll phänomenal sein - doch leider war nicht nur dieser Weg, sondern alle backcountry-Wege im Gros Mone Nationalpark sicherheitshalber gesperrt. Aufgrund der nahen Feuer in Newfoundland hatte man insbesondere Hubschrauber auch aus dieser Region abgezogen, um bei der Brandbekämpfung zu helfen. Somit stünden im Falle einer notwendigen Evakuierung im Gros Mornegebiet nicht ausreichend Kräfte zur Vergügung.

Nachdem unser Boot gedreht hatte, genossen wir eine herrliche Rückfahrt auf der anderen Seite des Fjordes.

Hier kann man ein "Kar" sehen.
Es handelt sich um ein halbkreisförmiges, schüsselförmiges Becken
am Ursprung eines Gletschers, das jedoch noch nicht vollständig ausgeschliffen wurde.

Unsere Eindrücke sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt kann man nur mit

malerisch, atemberaubend und phantastisch beschreiben.

Dieses „Fleckchen Erde“ ist einfach nur schön!

Die Tablelands im Gros Morne National Park

Von Corner Brook fuhren wir etwa 80 Kilometer zunächst nach Deer Lake und folgten dann dem Viking Trail, der Küstenstraße im Westen, weiter bis zum Ort Wiltondale. Hier bogen wir nach Westen Richtung Woody Point ab (insgesamt 113 Kilometer).

Damit erreichten wir den Südteil des Gros Morne Nationalparks. Der Park ist nach seinem größten Berg benannt, dem „Gros Morne“ (806 Meter, französisch: „der große Düstere“), einem Berg der Long Range Mountains, dem nördlichsten Abschnitt der Apalachen.

Der Gros Morne mit 806 Metern Höhe

Der 1.800 km² große Park wurde 1973 gegründet und 1987 zum UNESCO-Welterbe erklärt. Der Gros Morne National Park ist nicht nur für seine beeindruckenden Landschaft bekannt, sondern für seine außergewöhnliche Geologie.

Wir besuchten zunächst das Discovery Center ↗ des Parks, wo wir die Ausstellung „Miawpukek“ zur Kultur und Lebensweise hiesiger Mi:kmaq ansehen konnten. Insbesondere das Leben im Jahreszyklus dieser First Nation Band wird ausführlich beschrieben und detailliert bebildert.

Der zweite Teil des Informationszentrums dient der Geologie, wo wir uns eine faszinierende Ausstellung zum Thema „die Geschichte im Stein“ mit vielen verschiedenen visuellen und interaktiven Demonstrationen anschauen konnten.

Hier vermittelte man dem Besucher in vereinfachtern aber anschaulichen Erklärungen nicht nur die Entstehung der Appalachen, sondern insbesondere die geologischen Besonderheiten der Tablelands, die man in nur wenigen Kilometern von hier ansehen kann.

Neugierig geworden fuhren wir auf der Straße, NL-431, auch bekannt als Bonne Bay Route, weiter, wo wir nach wenigen Kilometern die „Tablelands“ erreichten.

Dies war nun der geologisch einmalige Ort, den wir besuchen wollten.

Schon der erste Eindruck war interessant, denn auf der linken Seite der Straße befinden sich die Tablelands. Hier gibt es fast keine Vegetation und man sieht nicht bewaldete Berge und eine rötlich-orange gefärbte Steinwüste. Auf der rechten Seite erstreckt sich bis zu den Felsen der Küste und dem anschließenden Meer eine üppig grüne Landschaft mit Wiesen und Teichen.

Die Tablelands sind geologisch als einmalig einzustufen. Anfänglich dachten Geologen, dass die Tablelands Überreste von vulkanischer Aktivität unserer Erde wären. Dann fanden sie jedoch Steine, die nicht dem Alter des anderen Gesteins entsprachen, die also schon vorher dagewesen sein mussten. Daraus folgerten sie, dass es sich bei den Tablelands um originales Erdmantelgestein handelte.

Entstanden sind die Tablelands vor etwa 500 Millionen Jahren.

Erosionen und nicht zuletzt Gletscher haben dazu beigetragen, dass man diese heutige Bergformation der Tablelands sehen kann.

So könnte man die Geologie der Tablelands kurz erklären. Vor Jahrmillionen schoben sich hier Erdplatten mit solchen Kräften über- bzw. untereinander, dass sie Teile des oberen Erdmantels freilegten und an die Oberfläche hoben.

Man erinnere sich an seinen Erdkunde-Unterricht. Die Erde besteht aus einem Erdkern, einem Erdmantel und einer Erdkruste, die zwischen 10 und 30 Kilometer dick ist. Gesteine aus dem Erdmantel trifft man auf der Erdoberfläche normalerweise nicht an.

aus: Infotafel im Discovery Centre

aus: Infotafel im Discovery Centre

Eigentlich ist das Gestein ursprünglich grünlich. Da es aber an der Oberfläche mit Luftsauerstoff zusammenkommt, oxidiert das Eisen im Gestein. Gewissermaßen rostet der Stein, wodurch die rötlich-orange Färbung der Steine zustande kommt.

Das Gestein wird Peridotit genannt und ist ein Silikat-Gestein mit einem hohen Anteil an Eisen und Magnesium. Durch den hohen Metallgehalt des Gesteins und die daraus resultierende Giftigkeit können auf ihm keine Pflanzen wachsen. Nur dort, wo im Laufe der Jahre durch Wind verdriftetes Material sich in Nischen hat ansammeln können, gedeihen einige wenige an die Trockenheit des Bodens angepasste Pflanzen.

Man kann eine Wanderung (selbst oder von einem Ranger geführt) in das obere Tal zwischen den einzelnen Berghängen bis zu einem kleinen Wasserfall unternehmen, um noch mehr die eigentliche „Mondlandschaft“ zu erleben. Dort findet man keinen Bewuchs mehr und in diesem Bereich sind die Steine noch mehr erodiert.

Am Wasserfall endet der Trail

Insbeondere in den Steilbereichen findet man "zerbrochene" / abgeplatze, erodierte Steine, von denen die ursprüngliche, nicht oxidierte Oberfläche sichtbar ist.

Bei unserem Besuch mussten wir feststellen, dass uns einiges an geologischem Wissen fehlte, aber wir versuchten, uns in die Gewaltigkeit der Prozesse der Veränderung unserer Erde hineinzuversetzen, die über Zeiträume von Jahrmillionen stattfanden.

Passend dazu hatten wir im "Discovery Center" auf einer Info-Tafel gelesen:

„Sie betreten die innere Seele der Erde – den Erdmantel.“

Nach dem ausgiebigen Besuch der Tablelands fuhren wir weiter auf der NL 431, auch als Bonne Bay Route bekannt. Sie endet an der Trout River Bay.

Von der Ansiedlung, die erstmals 1815 besiedelt wurde, gehen viele Wanderwege ab, die u.a. zum Leuchtfeuer, sonst aber entlang der Küste und in die Berge führen.

Hintergrund zum blauen Wal im Willkommensschild: im Jahr 2014 wurde hier an die Küste der Kadaver eines Blauwals ↗ angespült. Sein Skelett und sein Herz wurden später mit anderen gestrandeten Walen im Royal Ontario Museum ausgestellt.

Wieder ´was gelernt

Nicht der Borkenkäfer, sondern der Fichtenspinner

[Choristoneura fumiferana (Clemens)]

Wir kannten bisher solche Bilder aus dem Westen von Kanada, wo ganze Waldstriche nur noch tote stehende Nadelbäume aufwiesen. Sie waren Opfer des Borkenkäfers und nicht der "Wildfires". Auch in Deutschland hat der Borkenkäfer bereits z.B. im Harz extreme Schäden verursacht.

hier: Baumsterben im Harz - Eckertal-Stause

Wir sahen auf unserer Reise quer durch den nordamerikanischen Kontinent immer wieder solche Bilder. Selbst jetzt in Neufundland. Hier gibt es Waldareale, da stehen die Bäume im Mischwald in unterschiedlichen Grüntönen, und an anderen Stellen waren speziell die Nadelbäume im Wald, aber an manchen Stellen auch am Waldrand, abgestorben.

Diese Erscheinungsbilder der Waldabschnitte brachten wir automatisch mit dem Borkenkäfer in Zusammenhang. Spätestens, als wir auch Laubbäume sahen, an deren Ästen dichte Gespinste hingen, wie wir es wiederum von der Gespinstmotte her kennen, und bei Laubbäumen nahezu blattlose Äste den Stamm "zierten", interessierten wir uns eingehender für diese Phänomene.

Recht schnell erfuhren wir, dass für die dürren bzw. abgestorbenen Nadelbäume u.a. ein Fichtenspanner verantwortlich ist, der vornehmlich im Osten der USA und Kanada heimisch ist. Die Raupen ernähren sich von den Nadeln von Fichten und Tannen. Die Populationen können zeitlich erheblichen Schwankungen unterliegen, wobei dann große Ausbrüche oft zu großflächigem Baumsterben führen.

Deshalb gilt der "Eastern spruce budworm", wie ihn die Kanadier bezeichnen, als „das zerstörerischste Waldinsekt Nordamerikas“.

Die erwachsenen Motten legen im Hoch- bis Spätsommer ihre Eier auf die Nadeln der Bäumen. Innerhalb einer Woche bereits schlüpfen kleine Raupen, fressen aber nicht mehr, sondern suchen sich gleich einen Überwinterungsplatz am Baum, wo sie sich zusätzlich auch noch einspinnen.

Nach der Winterruhe beginnen die kleinen Raupen von April bis Mai an der Spitze der Zweige junge Knospen zu suchen, um sich dort hineinzufressen. Sprießen die Knospen, umhüllt die Raupe nun die gesamte Knospe mit ihrem Seidenfaden und bekommt so einen perfekten geschützten Platz für die weitere Nahrungsaufnahme, da die Knospe ja weiter wachsen möchte. Nachdem allerdings die Nadeln der Knospe aufgefressen sind, muss sich die Raupe nun von anderen nahen Trieben des Astes, männlichen Blüten oder Zapfen ernähren.

Ende Juni /Mitte Juli ist die Nahrungsaufnahme abgeschlossen, die Raupe verpuppt sich. Nach erneuten ein bis zwei Wochen schlüpfen die Motten, die nicht nur gute Flieger sind, sondern auch oft durch starke Winde kilometerweit weggetragen werden können, wo sich die Weibchen nach der Paarung erneut einen Ablageort für die Eier suchen können.

Stark befallene Bäume verfärben sich rostfarben, da die vertrockneten Nadeln vorerst noch durch die von den Larven gesponnene Seidenfäden zusammengehalten werden. Erst im Spätsommer werden die abgestorbenen Nadeln durch Wind und Regen und Schnee verweht. Danach bekommen die abgestorbenen Nadelbäume ihr gräuliches Aussehen.

Die Nadelbäume sterben in der Regel nach vier bis fünf aufeinander folgenden Befalljahren  ab.

Bei unseren Recherchen zu dieser Thematik wurden wir weiter fündig. Es gibt nicht nur den Eastern-, sondern auch den Western spruce budworm. Er befällt hauptsächlich Douglasien in British Columbia, aber auch Weißfichten, Küstentannen und subalpine Tannen.

Weitere Schädlinge befallen auch Kiefern, ...

Also: nicht alle abgestorbenen Nadelbäume hat die Spezies der Borkenkäfer auf ihrem Gewissen, denn wir entdeckten weitere Schädlinge, die ein solches Baumschadbild hervorrufen können.

Zurück zu den Laubbäumen, deren Äste oft mit "Zuckerwatte ähnlichen" Gespinsten umgeben sind. Auch hier sind in ganz Nordamerika die unterschiedlichsten Spannerraupen der Gespinstmotten [Yponomeutidae] am Werk, die allerdings ihr zerstörerisches Werk gerne in Gesellschaft verrichten.

weiterführende Informationen:

Eastern spruce budworm ↗

Fichtenknospenwurm ↗

von Corner Brook in den Gros Morne National Park

Von Corner Brook fuhren wir etwa 50 Kilometer auf dem Trans-Canada Highway bis

zum Ort Deer Lake. Dort bogen wir auf die Neufoundland and Labrador Route 430 N ab.

Offiziell ist diese Straße als Great Northern Peninsula Highway bekannt. Sie wird aber auch als Viking Trail bezeichnet, da sie die wichtigste Straße nach L'Anse aux Meadows ↗ im Norden ist, der einzigen nachgewiesenen Siedlung aus der Wikingerzeit in Nordamerika.

Vor Wiltondale erreichten wir den Nationalpark Gros Morne.

Kurz danach bogen wir von der Route 430 N auf die Route 431 W ab, um kurz hinter Woody Point das "Gros Morne National Park Discovery Centre"↗ zu erreichen. Anschließend fuhren wir weiter zu den "Tablelands"↗ sowie zur Küste, zur "Trout River Bay". (siehe extra Bericht).

Der Wanderweg "Old Man Trail" ↗ zum ehemaligen Leuchtturm wird nicht besonders stark genutzt. Er ist zugewachsen, bietet aber einen herrlichen Blick auf den Trout River und die Bucht. Der „Leuchtturm“ ist nur eine reine Metallkonstruktion, aber auch hier lohnt sich ein Besuch.

Anschließend musten wir auf der Route 431 wieder bis Wiltondale zur Route 430 zurück, der wir nun weiter nordwärts folgten, um vor der Stadt Rocky Harbour einen Campingplatz als Übernachtungsort anzusteuern.

Fahrt am Südufer der „Bay of Islands“

Nachdem wir die „Captain James Cook National Historic Site“ besucht hatten,  unternahmen wir von der Stadt Corner Brook aus einen Ausflug entlang der Südküste der Bucht „Bay of Islands“.

Die Bucht endet zum Land hin mit drei Armen bzw. Fjorden, wobei der südlichste der drei Fjorde der Humber Arm ist. Genannt ist er nach dem 120 Kilometer langen Humber River, der durch den Deer Lake fließt und dann nach 50 Kilometern in die Bay of Islands einmündet. An der Mündung des Humber Rivers befindet sich die Stadt Corner Brook ↗.

Die Fahrt entlang des Humber Arms ist sehr malerisch. Es wechseln sich Steilküsten-Abschnitte mit kleinen Häfen und einigen kleineren Stränden ab. Hinter der Küste erhebt sich eine höhere Bergkette.

Leider war es am heutigen Tag extrem diesig, was sich auch in den folgenden Fotoaufnahmen wiederspiegelt.

Der Blick auf die Bucht mit den zahlreichen Landzungen ist tatsächlich sehr beeindruckend. Diese bestechen durch unterschiedliche Größe und Formen und liegen malerisch in der Bucht.

Die größte der Inseln im Humber Arm ist Wood Island, die sogar einmal bewohnt war. Andere kleinere Inseln heißen u.a. Pearl Island, Tweed Island, Seal Island, Governors Island, Guernsey Island, Eagle Island, Hen Island, Sleep Island, French Island und The Hat.

Bis zum Ende des Humber Arms erstreckt sich die Bucht über eine Länge von 45 Kilometern und sie ist im Durchschnitt 25 Kilometer breit.

Vermessen, benannt und dokumentiert wurde sie im Jahr 1767 von Captain James Cook ↗ (1728-1779), der übrigens zwei Jahre später eine Bucht der Nordinsel von Neuseeland, die eine ähnliche Gestalt wie die Bucht in Neufundland aufweist, ebenfalls „Bay of Islands“ nannte.

Am Südufer der Neufundland-Bucht befinden sich die Gemeinden Mt. Moriah, Humber Arm South, York Harbour und Lark Harbour, wobei übrigens die letzteren nach den Schiffen benannt sind, die Captain Cook 1767 bei der Vermessung nutzte.

Man lebt hier von der Fischerei, der Holzwirtschaft und natürlich dem Tourismus.

Leider hatten wir wieder einmal keinen Erfolg beim Einkauf von fang-frischem Fisch in der Allen's Fisheries Limited ↗. Allein, wenn man sich deren webseite ansieht und dann noch die Werbung "Exporting top Quality Seafood around the World" - aber mit "Covid" wurde der Vor-Ort-Verkauf eingestellt und nicht wieder aufgenommen.

Etwa auf halber Strecke unserer Tour legten wir eine Mittagspause im beschaulichen Hafen von Frenchman’s Cove ein. Dort steht auch ein kleiner Leuchtturm.

Danach fuhren wir weiter bis zum „Blow-me-down“ Provincial Park, der sich 60 Kilometer entfernt von Corner Brook befindet. Er liegt auf einer kleinen Halbinsel zwischen den Buchten von York Harbour und Lark Harbour.

Entsprechend des Parknamens wird die Bergkette, die sich am südlichen Ufer der Bay of Islands erstreckt, die Blow-me-down Mountains genannt. Die höchsten Gipfel erreichen eine Höhe von 750 Metern. Der Park lädt sowohl an der Küste als auch im Gebirge zu Wanderungen ein.

Rattling Brook Falls, aus den Blow Me Down Mountains kommend

Der Park wirbt nicht nur mit der Naturschönheit der Gegend, sondern mit interessanten Aspekten für geologische Interessierte. Hier findet man Gesteine aus dem Erdmantel, die vor Jahrmillionen durch Bewegungen der Kontinentalplatten an die Oberfläche befördert wurden.

Wir suchten keine besonderen Gesteine, sondern einen schönen Aussichtspunkt und

genossen den Wahnsinnsblick auf die „Bay of Islands“↗ .

Diese seltsame Insel wird von den Einheimischen "Weeball"genannt und selten besucht, da es hier keine Ufer gibt, an denen man mit dem Boot sicher anlegen könnte.

Offiziell heißt die Insel Guernsey Island.